货运业务知识
航空运费常识
(一)计费重量
航空公司规定,在货物体积小,重量大时,按实际重量计算;在货物体积大,重量小时,按体积计算。在集中托运时,一批货物由几件不同的货物组成,有轻泡货也有重货。其计费重量则采用整批货物的总毛重或总的体积重量,按两者之中较高的一个计算。
(二)航空公司运价和费用的种类
1.运价(RATES):承运人为运输货物对规定的重量单位(或体积)收取的费用称为运价。运价指机场与机场间的(AIRPORT TO AIRPORT)空中费用,不包括承运人,代理人或机场收取的其他费用。
2.运费(TRANSPORTATION CHARGES):根据适用运价计得的发货人或收货人应当支付的每批货物的运输费用称为运费。







国际快递常见问题
一、收件人拒收
如果遇到收件人拒收的状况,方便快捷的解决方式便是发件人与收件人开展沟通,如果沟通后收件人愿意接受快件那当然好,如果依然回绝,可以由发件人出示一个新的地址,随后将快件派赠给同一国家新的收件人。如果这一方法行不通,那发件人可以规定在目的地将快件作废料解决,还可以规定退回寄件地,但必须付款退回过程中的运费。
二、因收件人地址错误、拆迁、出门且没法联系
如果有这类状况产生,那麼可以由发件人出示新的收件人地址和联系方式,在确定后将快递派送到新的收件地址。自然,如果依然没法联系到收件人,那麼也只有在发件人愿意下将快递在目的地作废料解决或是退回寄件地并由发件人付款退回运费。

国内快递和国际快递有什么区别
异常情况不同
国内快递普遍异常情况基础为包囊丢失或是损坏;
国际快递普遍异常情况包含:未根据航空公司安全检查:伤害航班干扰信号、商品、因的商品都没法根据航空公司安全检查;
装运中途的难题:国际货运转站全过程中的丢失、天气造成 的包囊递送延迟时间、快递分拣工作人员行为快递分拣、转站解包造成 的业务外包转损坏全是在装运中途较非常容易出現的难题。假如货物中有易破物品,寄包裹方需多贴易碎物品标识,在送货前多垫泡沫、气泡膜,以结构加固包裝,确保安全产品;
清关难题:目地国限定进口商品;侵权商品被海关扣留;申请使用价值与具体不符合;货物必须退还或本地弃件及消毁这些全是较为普遍的清关难题。
